1.倪先生：市区“老头乐”低速电动四轮车影响机动车正常行驶，而且情况越来越严重，甚至不少年轻人都开始驾驶这类车辆。违停、逆行、闯红灯的情况非常普遍，希望公安机关能加强管理，严格执法。

答复：“老头乐”上路影响交通安全的现象确实存在，该类车辆驾驶人普遍未接受系统、正规的交通安全及驾驶技能培训，交通安全意识薄弱；同时，车辆本身不符合国家机动车安全技术标准，安全性能不达标，极易引发道路交通事故，造成严重安全后果。长期以来，交管部门始终将此类车辆列为交通管理重点工作，持续开展专项整治，年度累计查扣违法非标车辆上千辆、查处相关交通违法行为上万起。2026 年 1—4月，全市交管部门已依法查扣 475辆，处罚 3987起。在做好路面执法的同时，各级交管部门主动开展宣传警示教育，通过曝光典型事故案例，引导群众自觉不购买、不乘坐此类车辆；对工作中发现的违规销售行为，及时抄告相关职能部门，协同强化生产、销售环节源头管控。当前非标电动三、四轮车治理仍存在短板，该问题涉及生产、销售、路面通行等多个环节，仅依靠公安交管部门路面末端执法，难以实现源头根治，治理效果存在局限性。下一步，交管部门将积极协调相关职能部门，构建全链条协同治理体系，强化生产、销售源头监管与路面执法联动，持续加大整治力度，全力消除此类交通安全隐患。在此，郑重呼吁广大市民充分认清非标电动三、四轮车的安全风险，自觉做到不购买、不乘坐、不驾驶该类车辆。

2.刘先生：中山西路与电力路交叉口，也就是大润发门前的出口应该关闭。每次从中山西路由东向西向右转入电力路时，经常会碰到猛地从此出口出来的电动车，差点撞上，非常危险。去年也反映过，答复是便于残疾车进出，完全可以从东西两个缺口出来。实在不能封闭的话，至少要把石墩间距变小，不能让非机动车进出，只走行人。

答复：该出入口原采取封闭管理措施，因地下通道电梯夜间停运，且周边设有大润发超市、市第一人民医院，老年人就医、购物群众出行需求突出。应群众出行诉求，经相关职能部门联合现场勘查、会商研判，最终确定开放该路段护栏，并配套设置斑马线及人行信号灯。该路口石墩间距系按照轮椅车无障碍通行标准设置，以保障特殊群体通行空间。针对该路口存在的通行安全隐患问题，辖区大队将加强路面管理，同时呼吁广大交通参与者严格按照交通信号灯指示，有序通行。

3.吕先生：润州区金山公园停车场前面的丁字路有红绿灯，每到节假日拥堵不堪，希望有关部门重视一下。另外，太平路太平桥上人行道，长期有面包车停在那里做生意，也没人管。

答复：金山公园为我市重点旅游景区，每逢双休日、法定节假日，景区周边人流、车流高度集中，易引发停车场前路口短时交通拥堵。对此，辖区大队实施精细化交通管控措施：一是强化宣传引导，联合宣传部门在节假日提前发布金山公园及周边停车场泊位信息，引导群众文明有序停放车辆；二是优化警力部署，在春节、五一、国庆等重大节假日，在重要点位部署20余名警力驻点执勤，加强周边道路巡查管控，严防车辆积压拥堵；三是落实应急疏导，遇车流饱和、道路拥堵情况，及时采取应急管控措施；四是推行温情执法，严格执行节假日温情执法工作要求，按梯次在征润州路、环湖路设置临时停车区域，缓解停车难题；五是严抓执勤质效，节假日期间由辖区大队负责人通过视频巡查、现场督导相结合的方式，强化路面执勤管控，同步加快轻微事故快处快撤，保障道路通行效率。

针对太平路太平桥人行道面包车占道经营问题，辖区大队已第一时间责令涉事车主立即驶离，恢复人行道通行功能。下一步，辖区大队将加大该路段巡逻管控频次与力度，建立长效监管机制，坚决杜绝占道经营问题反弹。

4.网友“tempo”：春天下雨比较多，碰上下雨天，早晚就很堵，老一中对面那条路，被接小孩的车占据一股车道，居然一直延伸到梦溪路，堵上加堵，我也没看到有交警现场指挥一下，每次一堵就是20多分钟，希望交管支队关注一下。

答复：校园周边交通秩序管理是公安交管重点工作，亦被纳入2026年省政府民生实事交通拥堵综合治理核心任务。今年以来，交管部门严格落实 “一校一策” 工作要求，对全市校园周边交通秩序开展专项梳理与综合治理。外国语学校位于梦溪路与中山东路交叉口，两条道路均为市区核心主干道，周边停车资源紧缺，停车供需矛盾突出；加之紧邻红旗小学，上下学时段交通流量高度集中，通行压力显著增大。长期以来，支队及辖区大队持续优化护学岗部署、调整交通信号配时、完善交通设施配置，全力缓解该区域拥堵问题。为从根源化解交通压力，经多方协同推进，外国语学校学府路分校已建成使用，七年级整体搬迁至新校区，学生分流比例达三分之一，有效减轻了该路口交通承载压力。目前，市区共有 22 所学校纳入交管部门常态化护学保障范围，每校配置2至3名专职警力，总计 55 名警员长期坚守护学岗位，保障校园周边通行安全与秩序。针对春季多雨天气，家长出行方式转换导致车流激增、拥堵加剧的实际情况，交管部门将对该路段的交通管理工作进行全面复盘优化，针对性补齐管理短板。下一步，支队将持续加强与政府、教育主管部门及学校的协同联动，打出综合治理 “组合拳”，全力破解校园周边交通拥堵难题，切实保障市民出行顺畅。

5.张先生：燕舞桥周边大货车频繁闯禁通行，存在交通安全隐患。

答复：针对谏壁片区渣土车闯禁区、交通违法多发等问题，辖区大队已先后采取定点值守、加密巡逻频次、集中专项整治、电子警察抓拍、联动群众微信举报等多种方式开展管控治理。经排查发现，受油价等因素影响，部分渣土车车主为降低运营成本，存在刻意逃避监管的行为。针对该类问题，交管部门已优化管控手段，采用视频识别、回溯追踪等技术手段固定违法证据，对查实的交通违法行为一律依法从严处理。下一步，辖区大队将持续强化该路段渣土车交通违法整治力度，健全长效管控机制，严防违法乱象反弹，切实维护辖区道路通行秩序与安全。

关于市民提出“同一车辆当日仅可处罚一次” 的相关疑问，根据《中华人民共和国行政处罚法》第二十九条规定，对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚。

6.网友 “甜南瓜”：上周一个晚高峰，我开车到三岔路口等红灯，交警站在我车子对面不停招手让我过去，我只能服从交警指挥，直行“闯红灯”。开了十几米，突然过来一辆右转车辆，车速比较快，差一点点跟我车撞起来。我想问，交警的指挥有没有标准的动作？我服从交警指挥，对方正常绿灯右转，真要撞了，谁的责任？

答复：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。对方车辆虽然是正常绿灯右转，但是根据此法律规定，对方驾驶员也应当按照交警的指挥通过并避让你车，如在此过程中发生交通事故，应当是对方车辆承担事故的全部责任。

7.网友“米少了”：请教这样的号牌装饰（在牌照下方安装装饰物）算违规吗？

答复：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条第二款规定，机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损；同时根据《中华人民共和国机动车号牌》（GA36-2018）第10.1c）项要求，号牌安装应保证无任何变形与遮盖。综上所述，图片中车辆虽未遮挡号牌数字及字符，但车辆加装的装饰牌遮挡了部分号牌及号牌右下方防伪标识、生产企业标识，上述标识属于机动车号牌组成部分，该行为影响了号牌的整体识别性。目前，民警已与车主取得了联系，告知其违规行为，并要求其进行整改，恢复原状。

8.马先生：对于市场上销售的和已经上路的电动摩托车，证照管理上有什么具体的要求和措施？

答复：针对大功率电动自行车闯红灯、无牌无证、不佩戴安全头盔等违法行为，交管部门一直坚持常态化治理。一是配合职能部门排查电动车销售、维修门店，从源头杜绝电动自行车非法改装行为；二是坚持日常巡查和专项整治相结合，从严查处大功率电动自行车闯红灯、无牌无证、不佩戴安全头盔等违法行为；三是加强宣传引导，积极引导广大市民不购买、驾驶、改装大功率电动车。

9.赵先生：经开区柳湖路等道路上，好多大货车违停，存在安全隐患，打过12345投诉没效果。

答复：经开区现有大型货车专用停车场地资源偏少，辖区货运从业人员数量较多，现有停车配套难以满足货运车辆常态化停放需求。同时，辖区企业分布较为集中，多数货车驾驶人因装卸货物业务需要，就近在企业周边道路临时占道停车等候装卸货，形成违停乱象。针对辖区大货车违规停放问题，辖区大队已采取多项措施开展综合治理：一是持续强化路面管控，常态化组织开展货车违停专项整治，一季度共查处货车违法停车行为528起，从严整治占道违停违法行为；二是主动对接辖区相关企业，督促企业精准统筹装卸货时间，合理调度车辆进场作业，减少货车沿路长时间等候滞留，消除道路安全隐患；三是积极对接属地党委、政府，协调推进大型货车停车资源扩容及布局优化，从根源上缓解货车停车难、占道违停等突出问题。

10.吴先生：丹阳市珥陵镇中心小学门口的丹金路有载重车辆禁行标志，但是每天早晚高峰上学放学期间仍然有大货车通行，通过节目组反映问题后好了一段时间，但效果不长久，希望能采取有效的措施。

答复：交管部门始终高度关注该路段货车闯禁区问题，常态化组织开展货车闯禁区专项查处工作。但受路面人力管控的客观条件限制，管控效果难以长期稳定，导致问题出现反复。为切实解决该突出问题，彻底消除校园周边道路交通安全隐患，辖区大队将从三方面发力，推动货车闯禁区问题标本兼治，落实长效管控：一是强化勤务部署，从严查处违法行为。辖区大队横塘中队已针对性组织警力，在丹金路珥陵段开展货车闯禁区集中整治行动，重点聚焦上下学早晚高峰时段，加大路面巡查与查处力度，全力遏制货车违规闯禁区行为。自4月30日以来，已依法查处闯禁区货车7辆，形成有力震慑。二是深化走访宣教，压实企业主体责任。考虑到丹金路周边企业分布集中，货车闯禁区行为与企业货运调度密切相关，“五一”期间，辖区中队组织警力对沿线12家重点企业开展逐企走访，全面宣贯丹金路珥陵段重型货车禁行政策，同时督促各企业加强内部从业人员安全教育，优化货运路线规划，从源头减少货车违规闯禁区的安全风险。三是推进技防建设，构建长效管控体系。鉴于人力管控的局限性，为实现路段管理长治长效，辖区大队已主动赴珥陵镇政府沟通汇报，推动镇区党委研究部署该路段非现场采集设备建设工作，通过“人力巡查+技防监管”双管齐下的方式，进一步强化早晚高峰时段管控力度，从根本上解决货车闯禁区问题。目前，属地政府已着手推进设备建设的资金统筹与前期审批工作。下一步，辖区大队将持续跟踪各项举措落实情况，紧盯校园周边道路交通安全，全力保障上下学时段师生出行安全，切实回应市民诉求。

11.网友“一切只为你”：①扬中市文景广场站、建设桥站、翠竹桥站（由南向北）每天都有大量的电动三轮、四轮车停在公交站台内侧排成一条龙候客，既影响正常的乘客上下，又影响正常通行的交通参与者。②扬中大道在没有交警现场执勤的时候，电动车闯红灯、逆向行驶现象仍很普遍存在。③油坊镇长旺街有个环岛标志，可仍有不少车辆存在违停内侧和逆向行驶现象，希望交管部门对以上路面加大巡查力度，取缔违法行为。

答复：关于问题①：辖区大队坚持严管严查与源头治理同步推进。常态化开展路面巡查整治，对非法载客电动三、四轮车露头就查、从严处置，今年以来共查扣非标车辆223辆、处罚1895起。联合市场监管部门开展专项检查6次，与105家销售门店签订规范经营承诺书，从源头管控违规销售、改装行为；1-4月已规范办理国标电动三轮车上牌290 辆。下一步将优化勤务布局，加密重点路段、重点时段巡逻频次，持续严查非法载客上路行为；坚持教罚并举，通过说理执法、案例宣传等方式，引导群众不购买、不驾乘非标车辆，自觉抵制非法载客，建立长效管理机制。

关于问题②：扬中大道车流人流密集，电动车闯红灯、逆行易引发交通事故。辖区大队实行高峰定点、平峰巡线模式，每日6:30至22:00不间断巡逻管控。下一步将推行错峰勤务、流动巡查，加大空档时段执法力度，严查电动车各类重点违法；常态化开展路口宣传劝导，提升群众守法出行意识。同步多渠道开展交通安全宣传，面向重点人群、学生群体精准宣教；持续完善道路安防设施，今年已增设爆闪灯、警示灯、减速带、减速标线等设施，更新维护24处语音提示设备。依托科技手段开展重点违法上门警示教育，今年累计上门教育处罚 2637 人次，全力规范路段通行秩序。

关于问题③：长旺街环岛位于长旺集镇路段，该路段停车基础设施薄弱，部分驾驶人守法意识淡薄，加之巡查存在时段盲区，造成环岛内违停、逆行多发。今年3月辖区大队已牵头召开片区交通安全联席会，联动属地政府及相关部门压实共治责任。后续将加大集镇道路常态化巡逻和不定时突击整治，严查违停、逆向行驶违法行为；优化勤务安排补齐管控时段盲区；协调属地规划建设公共停车位，从源头缓解停车供需矛盾；同步强化沿线群众交通安全宣传，持续整治交通乱象，保障道路安全畅通。

12. 郭先生：想知道镇江交警啥时候上线随手拍，周边城市都在公众号开通了，随时举报路上交通违法行为。

答复：目前，市民可通过0511网站“交警在线”版块，举报道路交通违法行为，相关线索均由专人核实处置，该平台接受网友监督，保障举报流程公开透明。同时，也可直接拨打122、110报警电话，向属地交管大队反映举报。

13.李先生：前段时间晚上大概是凌晨1点多，茅以升大道、长香西大道十字路口处有摩托车炸街，声音很大。近两天情况有所好转但是担心后续还会反复。

答复：茅以升大道、长香西大道周边住宅小区密集、居住人口集中，针对夜间摩托车飙车、轰鸣炸街扰民现象，属地交管部门前期已开展阶段性专项整治，路面乱象得到一定遏制。但由于部分摩托车驾乘人员存有侥幸心理，短期整治过后问题易出现反弹，亟须建立常态化长效管控机制。下一步，辖区大队将落实三项长效管控举措：一是实行错时管控。精准摸排炸街摩托车出没时段规律，重点紧盯周末、法定节假日等高发节点，延长夜间勤务管控时长。在茅以升大道、长香西大道主次干道关键路口定点布防，安排铁骑警力不间断流动巡查；同时联动分局巡特警大队开展夜间联合巡逻，织密夜间管控防线。二是坚持执法震慑。摩托车炸街行为往往伴随非法改装排气管、超速行驶、无证驾驶等违法行为，对此坚持零容忍态度，发现一起、查处一起。今年3月已查获炸街摩托车2起，依法对相关违法予以处罚，责令车辆恢复原状，并对驾乘人员开展警示教育。三是强化科技溯源。依托道路视频监控开展线上轨迹巡查溯源，结合群众举报线索开展线下精准拦截查处，提升管控效能。下一步，辖区大队将把茅以升大道、长香西大道列为摩托车炸街重点管控路段，实施常态化长效管控，切实解决群众身边噪音扰民烦心事，维护良好道路通行及居住生活环境。

14.张先生：华都名城门口违停问题，润州交管大队整治后取得一定成效，希望后续加大违停执法力度。

答复：前期，针对华都名城小区门口车辆违停问题，属地交管大队已开展专项整治工作，目前该小区门口车辆违停现象已得到明显改善，整治取得一定成效。

针对北府路人行道仍有车辆乱停乱放的情况，辖区大队将前往沿街商铺、餐饮店开展上门宣传，规范停车泊位内的停车秩序，同时对占据人行道违停车辆加强巡逻执法，避免车辆违停影响通行。

15.陈先生：何家湾（黄鹤山路以西路段）车辆违停问题突出，影响正常通行。此前，市交管支队对接道路建设单位，该路段于2024年12月正式移交交管部门管理。自去年9月起，政风行风热线多次接到市民投诉，该路段违停现象依旧频发，交管部门也多次回复将强化管控。4月28日下午，记者现场回访看到，路段已设置明显禁停标志，对比移交前，违停现象整体减少，但道路北侧仍有车辆垂直占道停放，且未张贴处罚罚单。

答复：针对何家湾（黄鹤山路以西路段）违停现象，交管部门已多次前往沿街商铺、周边小区开展上门宣传，违停现象虽有好转但依然存在，针对该现象，交管部门已采取违停拍摄和电子监控采集相结合的方式加强管理。下一步，交管部门将持续加大宣传教育与巡逻执法力度，有效遏制该路段违停问题。

16.网友：东吴路东吴新村门口，非急救转运车长期占道停放影响通行。

答复：东吴路东吴新村门口非机动车道未施划停车位，近期辖区大队已经安排警力对该区域违停的非急救转运车辆开展集中整治行动，并约谈车辆所有人及相关单位，全力为群众营造畅通的出行环境。

17.网友 “布布”：刷视频时看到，绿灯亮了20秒不走，处罚和闯红灯一样，有这个说法吗？镇江有没有实施这类处罚？

答复：根据《江苏省道路交通安全条例》第五十一条规定，车辆行经交通信号灯控制的交叉路口时，应当按照交通信号灯指示依次有序通过，不得无故停滞、缓行，妨碍后方车辆的正常通行。违反规定的，将依据《江苏省道路交通安全条例》第八十三条第四款处以50元罚款。

18. 周先生：交管12123仅显示车管所一处体检网点，换证不便。

答复：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》等法律法规，办理有效期满换领机动车驾驶证、达到规定年龄换领机动车驾驶证等业务的，需要提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。目前，除了车管所以外，市政务服务中心（冠城路8号工人大厦）和各辖市（区）政务服务中心都设有便民服务点，可以方便群众办理体检、换证一站式服务。群众也可以凭着本市具备驾驶人体检资质的医院、体检中心出具的《机动车驾驶人身体条件证明》到窗口办理业务。

群众可以在交管12123“线下网点”—“驾驶证补换证”体检（非C5）选项下，自主选择包括市政务服务中心在内的该项业务的服务网点。一直以来，政务服务中心均可办理体检、换证一站式服务。周先生在“体检”选项下未发现政务中心，是因为中心与车管所同属一家医疗机构，引起了误解。接到反馈后，我们立即对系统进行优化，方便周先生在内的市民查询选择。

19. 张先生：京口区谏壁街道雩山街为货车禁行区域，近几日夜间常有渣土车在禁行区内超速行驶，白天也有零星货车违规通行，部分车辆存在号牌污损问题。

答复：经核查，谏壁地区雩山街确有上述交通违法行为发生。目前，辖区大队已采取不定期的专项货车整治、启用电子监控抓拍、视频溯源跟踪等管控措施，强化该路段交通管理。下一步，辖区大队将持续加大雩山街路段管控力度，严厉查处货车闯禁区、超速行驶、号牌污损等各类交通违法行为，同时强化交通安全宣传教育，引导驾驶员自觉遵守交通法律法规。

20.赵先生：低速代步车款式愈发高档豪华，上路抢占机动车道行驶的现象日益严重。此前曾见到一辆代步车刚驶出门店便冲入绿化带，危险性极高。建议公安、市场监管部门联合开展专项整治，全面禁止无上牌资质车辆销售流通。

答复：近年来，交管部门结合工作职能，坚持以教育劝导和路面查控相结合的方式，加强对“老头乐”的管理。在路面管控方面。对“老头乐”闯红灯、逆向行驶、上快车道等交通违法行为从严查处，同时，对交通违法当事人进行现场宣教，达到“处罚一个、影响一片”的社会效果。在联动治理方面。组织对电动车销售店铺进行排查，对发现违规销售“老头乐”的，及时抄告市场监管部门，由其对违规销售的行为进行查处。

21.高先生：①本人名下有一辆公户摩托车，需在4月30日前完成年审。收到公安部门提醒短信后，计划通过镇江交警微信公众号查询业务信息，页面却无法打开。我通过12345反映后，公安部门起初否认短信为其发送，后续线下对接，对方承认短信由官方推送，称公众号系统正在抢修，建议使用交管12123APP查询，但该平台仅能查询到上一年度车辆信息。②我前往大港车管所办理摩托车年审时，被要求提供营业执照，且仅支持现金缴费，去年办理并未提供该项材料，今年政策执行标准不一，现场拨打12345核实后，市车管所答复，年审无需营业执照，同时支持扫码支付。质疑经开区与市车管所业务办理要求不统一。③回龙山庄小区南门门口为断头路，交管部门在此设置禁止左转标识，导致业主归家需绕行至前方掉头。咨询交管部门得知，待道路全线贯通后，禁左设置具备合理性，但该路段多年未改造通车，长期给居民出行造成不便。

答复：问题①该功能已由交管12123APP代替，12123APP会推送相关业务办理提醒，也可以直接查询到车辆检验有效期。

问题②北山路经开区车辆管理服务中心负责对车辆进行审验，审验费用由当事人向镇江市车管所授权的检测机构缴纳，经开区车管服务中心只是代为收取，没有授权线上缴款途径，只有检测机构提供的手撕发票，因对账需要只能收取现金。您所述的摩托车所有人是单位，因业务权限及相关要求，需当事人提供印有单位公章的机动车业务委托书即可，并不需要当事人出示营业执照。目前，经开区车管服务中心已与市车管所沟通协调，经开区车管服务中心将不断完善流程，更加便捷地开展摩托车审验业务。

问题③回龙山庄小区南门连接回龙路，该路段规划中搭接宜城大道，目前未打通，处于断头路状态。门口的双向限时禁左标志（7:00—9:00、17:00—19:00），是规划部门在道路建设阶段统一规划设计的。当时考虑宜城大道建成与回龙路贯通后，小区车辆进出会与主路车辆交织，易产生交通冲突，影响通行安全与效率，因此在高峰期采取双向禁左措施。目前，宜城大道已纳入今年城市更新与道路建设重点项目，预计下半年建设，道路建成后，小区业主可以通过环山路、宜城大道和回龙路进出小区。交管部门会根据道路的流量和流向，实行交通管理调整措施。

22.廖先生：沿江公路下蜀、高资段渣土车、半挂车闯红灯现象严重，质疑路口监控为何难以抓拍违法车辆。

答复：经核查，该路段各路口均已布设交通电子监控抓拍设备，设备运行状态正常，具备闯红灯违法自动抓拍功能。但受实际通行环境影响，多数渣土车、半挂车长期往返工地及砂石路段，车身附着大量泥土淤泥，造成号牌自然遮挡；另有部分驾驶人法律意识淡薄，存在故意污损、遮挡号牌的违法行为，导致监控设备无法精准识别车辆号牌，相关交通违法难以自动录入实施处罚。

依据道路交通安全相关法规，机动车号牌须保持清晰完整、可正常辨识，号牌模糊、污损、遮挡的车辆不具备合法上路条件。无论因渣土附着自然遮挡，还是人为故意遮挡污损号牌，均属于严重交通违法行为，一经查实将依法从严处罚。部分大型车辆驾驶人漠视交通法规，心存监控盲区无法查处的侥幸心理，违规闯红灯、抄近路通行，是该路段交通乱象屡禁不止的主要原因。

前期，辖区大队已开展多轮突击整治行动，重点查处大型车辆闯红灯、号牌污损、超速超载等违法行为，相关违法多发于重型自卸货车，主要隐患为车辆号牌及放大号牌辨识不清。其中4月份在李长荣化工路段，查处货车逆向行驶18 起、放大号牌不清晰47起、号牌辨识不清21起。因该路段毗邻货运主通道，货车集中在夜间、凌晨时段通行，驾驶人多选择错峰违规行驶，仅依靠定点监控抓拍和短期集中整治，难以实现全时段全覆盖管控，整治后问题易出现反弹。

下一步，交管部门将坚持问题导向，落实长效管控举措，切实消除道路交通安全隐患：一是强化路面精准管控。在沿江路高资段等重点路段、关键路口，加密早晚高峰及凌晨、夜间警力部署，采取定点值守与流动巡查相结合方式，从严查处大型车辆闯红灯、遮挡污损号牌、不按规定通行等各类违法行为，坚持发现一起、查处一起、绝不姑息。二是深化跨部门联动执法。联合城管、交通运输部门，全面排查辖区渣土运输企业，压实企业安全生产主体责任，督促企业落实车辆日常清洗维护、号牌规范管理等制度，从源头杜绝带病车辆、违规车辆上路营运。

23.杨先生：学府路镇江市外国语学校分校门前路段，放学时段大量车辆占用机动车道停放，雨天道路拥堵问题尤为突出，给师生及家长出行带来不便。

答复：目前，辖区大队已采取增派警力的措施，在该路段开展现场交通秩序管控，缓解通行压力。下一步，辖区大队将深化与学校的协同联动，积极引导学生家长规范有序停放车辆；同时，根据放学时段交通流量变化，动态调整警力部署，强化现场交通疏导，全力营造安全、畅通、有序的校园周边出行环境。

24.沈先生：“我家山水”公交车终点站附近违停问题长期困扰市民。

答复：11路我家山水公交站台沿线为润扬东路，该路段现为内部规划道路，辖区大队对该区域停放的车辆无执法依据。针对该处车辆停放问题，辖区大队多次召开协调会，目前属地职能部门正在统筹推进道路移交工作。下一步，辖区大队将持续联动属地社区、物业公司开展联合管理工作，引导车辆有序规范停放。

25.冯先生：市政府对面公交场站旁巷道，车辆违停乱象严重，长期无人管理。

答复：因该道路标志标线尚未完善，交管部门无执法依据，此处车辆乱停乱放现象确实存在。下一步，辖区大队将积极对接相关职能部门，督促施工建设单位加快收尾施工与验收交付进度，同时也恳请广大市民朋友自觉遵守停车秩序，主动抵制乱停乱放行为，共同维护安全有序畅通的交通环境。

26.蒋先生：①大市口人行道常有电动自行车穿行，与行人混行存在安全隐患。②金山水城附近润州路两处路口，电动自行车闯红灯现象频发，交通安全隐患突出。

答复：问题①受大市口消危整改工程的影响，施工期间部分人行道作为非机动车临时通道使用，存在行人和非机动车混行的现象，目前辖区大队已和施工方联系，在通道内设置隔离设施，并安排专人引导。

问题②经核查，您反映的润州路金山水城片区电动自行车闯红灯通行问题属实，该片区有警时段内，电动自行车驾驶人基本能够遵守交通安全相关法律法规；无警时段，部分市民因交通安全意识淡薄，存在驾驶电动自行车闯红灯等交通违法行为。下一步，辖区大队将强化对润州路金山水城片区的巡逻巡查力度，定期组织开展电动自行车交通违法集中整治行动，聚焦闯红灯等突出违法行为从严管控。同时，深入周边小区开展交通安全宣传教育工作，普及交通安全法律法规和安全出行知识，切实提升群众的交通安全意识。